Boge K 15 er unik i sin konstruksjon. I hver sin ende på en sentrumsmontert elmotor med drivaksler i begge endene, sitter de to- sylidriske kompressorblokkene.
Kompressoren er altså fire- sylindrisk. For arbeidstrykk opp til 10 bar, kjøres den som ett- stegs- kompressor. I 15 og 40 bars versjonene skjer kompresjonen i flere trinn.
Med K 15 får man oljefri luft opp mot 40 bar og opp til 1,2 m³/min avhengig av modell.
